bantaputu: (Default)
[personal profile] bantaputu
Как известно, после столкновения начали затапливаться первые пять отсеков корпуса, и ещё немного - шестой. Водонепроницаемые переборки не перекрывались сверху герметичной палубой, поэтому когда вода заполняла отсеки, то начинала переливаться через переборки в следующие.

Производительности помп было недостаточно; подводить пластырь "гражданская" команда судна не умела и не пыталась.

По контрзатоплению, которое выглядит логичным решением, информации мало. Говорят, что без хорошо продуманной схемы это дело опасное. (Хотя не опаснее того, что получилось). Наверное, оно так, но всё же? Быть может, затопление двух-трёх кормовых отсеков могло бы выровнять судно и не позволить ему затонуть - по крайней мере до подхода "Карпатии".

Возможно, кто-то моделировал данную ситуацию. Но, судя по тому, что сведения об этом не попадаются, они не очень распространены либо не существуют. Могу предложить, что однозначного ответа пока нет.
.

Profile

bantaputu: (Default)
bantaputu

January 2026

S M T W T F S
    123
456789 10
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Feb. 8th, 2026 02:29 pm
Powered by Dreamwidth Studios