bantaputu: (Default)
[personal profile] bantaputu
Как известно, после столкновения начали затапливаться первые пять отсеков корпуса, и ещё немного - шестой. Водонепроницаемые переборки не перекрывались сверху герметичной палубой, поэтому когда вода заполняла отсеки, то начинала переливаться через переборки в следующие.

Производительности помп было недостаточно; подводить пластырь "гражданская" команда судна не умела и не пыталась.

По контрзатоплению, которое выглядит логичным решением, информации мало. Говорят, что без хорошо продуманной схемы это дело опасное. (Хотя не опаснее того, что получилось). Наверное, оно так, но всё же? Быть может, затопление двух-трёх кормовых отсеков могло бы выровнять судно и не позволить ему затонуть - по крайней мере до подхода "Карпатии".

Возможно, кто-то моделировал данную ситуацию. Но, судя по тому, что сведения об этом не попадаются, они не очень распространены либо не существуют. Могу предложить, что однозначного ответа пока нет.
.
This account has disabled anonymous posting.
If you don't have an account you can create one now.
No Subject Icon Selected
More info about formatting

Profile

bantaputu: (Default)
bantaputu

July 2025

S M T W T F S
   1 2 34 5
67 89101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Nov. 5th, 2025 02:38 pm
Powered by Dreamwidth Studios