Космос не наш
Apr. 25th, 2023 11:13 pmВ космической технике есть два вида неисправностей. Первая - когда то, что должно летать, не летает. Вторая - когда летает то, что летать не должно.
Пишут и показывают картинки с космодрома Элона Маска, каким это приятное место стало после давешнего старта "Старшипа". Космодром был построен "по обходной технологии", без заполнения зоны контакта ракетных газов с подстилающей поверхностью какой-либо буферной жидкостью, хотя бы даже и водой, не говоря про жидкий азот, которым баловались в СССР с куда менее мощной "семёркой". (Вот ведь люди заморачивались - но зато оно работало.) В результате ракетная струя сдула с поверхности приличного размера куски бетона. Я их, извиняюсь, не вешал, но это явно не то, что хочешь, чтобы летало вокруг, когда ты говоришь: "Поехали".
Дальше можно фантазировать: может быть это летающие куски бетона бумкнули несколько двигателей ракеты, поэтому она некоторое время кружилась в конвульсиях, пока с земли не прервали её страдания. Но может быть и нет, и это были Петров и Боширов. Я о другом.
Вот прилетаете Вы на Вашем звёздном звездолёте звёздного класса в Туманность Андропова, припланечиваетесь, изучаете местные условия для построения коммунизма. Пока всё хорошо. Но потом нужно взлетать, чтобы доставить на родную Землю весть об очередном успехе космических первопроходцев, или, как сказал бы господин Путин, пионеров. А лужи из жидкого азота под звездолётом нет, и фигурных отводов для ракетных газов тоже. Оно конечно, можно всё это построить, если привезти с собою СМУ-66 со всем имуществом и батальон строительных войск. Но если немного отвлечься от фантастики и вернуться к серым будням на химическом топливе, получится, что масса объектов, стартующих с небесных тел Солнечной системы, ограничена масштабами автомобильного транспорта, а к грузоподъёмности железнодорожного и тем более водного переходить не стоит. Что накладывает на перспективу коммерческого использования космоса в части промышленности и добычи полезных ископаемых весьма строгие ограничения. Троих весельчаков поднять с какого-нибудь Марса будет возможно, но уже 300 тонн руды - проблемно. Потому, как летающие вокруг ракеты камни могут иметь своё мнение. Там ещё есть кумулятивный эффект в сыпучих телах; какой-нибудь камешек окажется более летучим, чем другие. А делать много рейсов маленькой тачкой это удорожание и пустой расход ресурсов, которые на чужих планетах и так не раздают на промо-коды.
В общем, так оно вот.
Пишут и показывают картинки с космодрома Элона Маска, каким это приятное место стало после давешнего старта "Старшипа". Космодром был построен "по обходной технологии", без заполнения зоны контакта ракетных газов с подстилающей поверхностью какой-либо буферной жидкостью, хотя бы даже и водой, не говоря про жидкий азот, которым баловались в СССР с куда менее мощной "семёркой". (Вот ведь люди заморачивались - но зато оно работало.) В результате ракетная струя сдула с поверхности приличного размера куски бетона. Я их, извиняюсь, не вешал, но это явно не то, что хочешь, чтобы летало вокруг, когда ты говоришь: "Поехали".
Дальше можно фантазировать: может быть это летающие куски бетона бумкнули несколько двигателей ракеты, поэтому она некоторое время кружилась в конвульсиях, пока с земли не прервали её страдания. Но может быть и нет, и это были Петров и Боширов. Я о другом.
Вот прилетаете Вы на Вашем звёздном звездолёте звёздного класса в Туманность Андропова, припланечиваетесь, изучаете местные условия для построения коммунизма. Пока всё хорошо. Но потом нужно взлетать, чтобы доставить на родную Землю весть об очередном успехе космических первопроходцев, или, как сказал бы господин Путин, пионеров. А лужи из жидкого азота под звездолётом нет, и фигурных отводов для ракетных газов тоже. Оно конечно, можно всё это построить, если привезти с собою СМУ-66 со всем имуществом и батальон строительных войск. Но если немного отвлечься от фантастики и вернуться к серым будням на химическом топливе, получится, что масса объектов, стартующих с небесных тел Солнечной системы, ограничена масштабами автомобильного транспорта, а к грузоподъёмности железнодорожного и тем более водного переходить не стоит. Что накладывает на перспективу коммерческого использования космоса в части промышленности и добычи полезных ископаемых весьма строгие ограничения. Троих весельчаков поднять с какого-нибудь Марса будет возможно, но уже 300 тонн руды - проблемно. Потому, как летающие вокруг ракеты камни могут иметь своё мнение. Там ещё есть кумулятивный эффект в сыпучих телах; какой-нибудь камешек окажется более летучим, чем другие. А делать много рейсов маленькой тачкой это удорожание и пустой расход ресурсов, которые на чужих планетах и так не раздают на промо-коды.
В общем, так оно вот.