О разнице скоростей
May. 18th, 2025 08:55 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
bantaputuРусские инженеры соображают:
"Наш ответ супостату - для уничтожения дронов попробовали задействовать модификацию самолёта Як-52Б2:
На самолёт установлена ГОЕС типа PEGRAM S400 и модифицированным кокпитом с электронным авиагоризонтом. В качестве курсового вооружения - самозарядные винтовки Сайга-12.
В целом идея здравая и давно напрашивается, особенно на фоне опыта ВСУ. Те вообще в Одесской области используют обычные спортивные самолёты и второй член экипажа из автомата расстреливает разведывательные птички.
Какая тактика предполагается с данной версией, точно не понятно, видимо по образцу второй мировой, догонять и стрелять по прицелу, управляя самолётом. Смущает только разница скоростей. Ну и вес залпа, на этот самолёт можно было прикрутить и побольше стволов. Но возможно это только для пробы."
Конец цитаты.
Люди уже всë придумали и всë нашли. Турель или турели нужно ставить на самолëтто и пулять по оппоненту. Мы сейчас опять в двадцатых годах века, только век другой, но, похоже, что-то зациклилось - нужно делать то же, что делали прадеды. Почему тогда это могли сделать, а сейчас нет, вопрос либо философский, либо уголовный.
По-2 или, если хотите, Р-5, во второй кабине стрелок с пиф-паф. Скорость должна быть выше дроновой - для перехвата, а огонь вести "на пролëте", управляемым оружием. Тогда разница в скорости (не такая уж большая, кстати) не помешает. Оружие должно быть управляемым, в данном случае.
Деревянный самолëт, обшивка нейлоном. Мебельные фабрики могут выпускать. Оправдываться будете в суде. Я не настаиваю на дубе с ëлкой, я описываю уровень сложности проблемы. Двигатель у китайцев возьмите, автомобильный. Они сейчас турбированные, по удельной массе лучше авиационных столетней давности, по надëжности тоже. Говорить китайцам "зачем" необязательно. Пилотов, вон, списанных по здоровью батальоны, на "кукурузнике" и в 50 лет можно летать. Дайте людям заработать.
Стрелять, естественно, нужно какой-то осколочной гранатой с радиовзрывателем. XXI век на дворе, "радиовзрыватель" это микросхема размером с симкарту и такой же стоимости. Это может делать даже РФ.
Стрелка, естественно, лучше заменить автонаведением - чем меньше дармоедов на воздушном флоте, тем лучше. Оно и точнее попадать будет.
Турель с гранатами и автонаведением - должна быть обычная серийная, она же должна ставиться на всë наземное. Эта турель должна быть. Быть она должна.
Разница скоростей у нас не между дронами и самолëтами, а между умением и желанием работать людей столетней давности и современных.
Это фактор естественного отбора, напоминаю.
"Наш ответ супостату - для уничтожения дронов попробовали задействовать модификацию самолёта Як-52Б2:
На самолёт установлена ГОЕС типа PEGRAM S400 и модифицированным кокпитом с электронным авиагоризонтом. В качестве курсового вооружения - самозарядные винтовки Сайга-12.
В целом идея здравая и давно напрашивается, особенно на фоне опыта ВСУ. Те вообще в Одесской области используют обычные спортивные самолёты и второй член экипажа из автомата расстреливает разведывательные птички.
Какая тактика предполагается с данной версией, точно не понятно, видимо по образцу второй мировой, догонять и стрелять по прицелу, управляя самолётом. Смущает только разница скоростей. Ну и вес залпа, на этот самолёт можно было прикрутить и побольше стволов. Но возможно это только для пробы."
Конец цитаты.
Люди уже всë придумали и всë нашли. Турель или турели нужно ставить на самолëтто и пулять по оппоненту. Мы сейчас опять в двадцатых годах века, только век другой, но, похоже, что-то зациклилось - нужно делать то же, что делали прадеды. Почему тогда это могли сделать, а сейчас нет, вопрос либо философский, либо уголовный.
По-2 или, если хотите, Р-5, во второй кабине стрелок с пиф-паф. Скорость должна быть выше дроновой - для перехвата, а огонь вести "на пролëте", управляемым оружием. Тогда разница в скорости (не такая уж большая, кстати) не помешает. Оружие должно быть управляемым, в данном случае.
Деревянный самолëт, обшивка нейлоном. Мебельные фабрики могут выпускать. Оправдываться будете в суде. Я не настаиваю на дубе с ëлкой, я описываю уровень сложности проблемы. Двигатель у китайцев возьмите, автомобильный. Они сейчас турбированные, по удельной массе лучше авиационных столетней давности, по надëжности тоже. Говорить китайцам "зачем" необязательно. Пилотов, вон, списанных по здоровью батальоны, на "кукурузнике" и в 50 лет можно летать. Дайте людям заработать.
Стрелять, естественно, нужно какой-то осколочной гранатой с радиовзрывателем. XXI век на дворе, "радиовзрыватель" это микросхема размером с симкарту и такой же стоимости. Это может делать даже РФ.
Стрелка, естественно, лучше заменить автонаведением - чем меньше дармоедов на воздушном флоте, тем лучше. Оно и точнее попадать будет.
Турель с гранатами и автонаведением - должна быть обычная серийная, она же должна ставиться на всë наземное. Эта турель должна быть. Быть она должна.
Разница скоростей у нас не между дронами и самолëтами, а между умением и желанием работать людей столетней давности и современных.
Это фактор естественного отбора, напоминаю.
