Nobody cares

Морские контейнеры длиной 40 футов имеют длину 12 192 мм при ширине 2 438 мм. Но лучше взять контейнеры в 45 футов, они окажутся длиной 13 742 мм при той же ширине.

Два пустых контейнера составляются торцами друг к другу и свариваются. Швы прокладываются стальной полосой и провариваются поверх. Получается коробчатая рама длиной 27 484 мм. 45-футовые контейнеры разсчитаны на нагрузку до 30 тонн при собственной массе до пяти тонн, в зависимости от формата, которых несколько, но нам это сейчас не важно. Важно, что рама из двух пустых контейнеров, поставленная на торцы, будет иметь незначительный прогиб.

Можно сварить и три контейнера по 40 футов, или два по 40 или один 20, рама не будет проседать под собственным весом.

Дальше берëм кран, устанавливаем по три контейнера друг на друга в качестве боковых стен и перекрываем пролëт нашими рамами. Из рам же делаем заднюю стенку. Все стыки провариваем, лучше с накладками из стальной полосы.

Получаем стальной домик, в котором не каплет, с внутренним пролëтом 22 608 мм. Ну, чуть меньше - на толщину сварных швов. Ширина самолëта типа Су-27 менее 15 метров. Стоимость б/у контейнера от 80 до 130 тысяч рублей.

Ни хрена не делать - безценно.